Straßenbahn-Baustellen-Highlights 2025 – Linie U4-Teilsperre, 1020 Wien Nordbahnstraße / Am Tabor, Neue Straßenbahnlinien 12, 18 und 27, Fahrplanänderungen entlang der Nordbahnstraße, Sanierung der A 23 Prater Hochstraße, Äußere Mariahilfer Straße-Umgestaltung, Umgestaltung der Wagramer Straße, Verkehrseinschränkungen, Bahn-Baustellen-Highlights
Read more »Die neue Sport Arena Wien wird im Juli 2025 eröffnet und bietet Platz für verschiedene Sportarten. Sie befindet sich an der Stelle des ehemaligen Ferry-Dusika-Stadions im 2. Bezirk. Die Arena ist als multifunktionale Halle konzipiert und soll sowohl dem Breiten- als auch dem Spitzensport dienen.
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Die Stadt Wien hat den Fokus in der Stadterweiterung in den letzten Jahren vor allem auf den Nordosten Wiens gelegt. Wien hat die U2 in die Seestadt gebaut, noch bevor Menschen dort hingezogen sind. Entlang der U-Bahn-Trasse werden noch etliche Stadtentwicklungsgebiete entstehen.
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Die Wiener Donaubrücken und Donaustege sind bedeutende Verbindungen zwischen dem historischen Kern Wiens und dem neuen Wien. Dementsprechend wichtig sind diese Brücken im regionalen und überregionalen Verkehr. Gerne genutzt werden die Brücken auch als Rad- und Fußverbindungen zwischen den Bezirken und dem Freizeitgebiet Donau und Donauinsel. Aktuelle Sanierungen:
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Die Wiener Linien tauschen auch 2025 wieder mehrere U-Bahnweichen, sanieren und modernisieren Stationsgebäude und Bahnsteige und die Tunnelträger der U4. Erneuerungen bei Rolltreppen und Aufzügen: U-Bahn-Baustellen-Highlights 2025
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Der Baubeginn ist nach erfolgter Baubewilligung im Mai 2025 vorgesehen.
Die bauliche Fertigstellung wird im ersten Halbjahr 2026 erfolgen.
Eine Besiedelung des Neubaus ist voraussichtlich ab Sommer 2026 möglich.
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Nach dem Motto „Raus aus dem Asphalt“ werden die Vorplätze am Wiener Hauptbahnhof klimafit umgestaltet. Der Umbau beginnt im Frühjahr 2026.
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Im Herbst 2025 findet der Baubeginn des neuen Fernbus-Terminal der Wien Holding am Handelskai statt. Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden. Das geplante Hochhaus im Süden des Areals soll nicht gebaut werden.
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Er ist eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte im Herzen Europas. Als Teil der neuen Südstrecke bringt der Semmering-Basistunnel eine rasche und sichere Verbindung zwischen Niederösterreich und der Steiermark. Die Inbetriebnahme des Semmering-Basistunnels wird 2030 erfolgen.
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