{"id":42887,"date":"2025-04-24T06:00:00","date_gmt":"2025-04-24T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/?p=42887"},"modified":"2025-04-26T15:13:10","modified_gmt":"2025-04-26T13:13:10","slug":"internationaler-fernbus-terminal-am-handelskai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/2025\/04\/24\/internationaler-fernbus-terminal-am-handelskai\/","title":{"rendered":"Internationaler Fernbus-Terminal am Handelskai"},"content":{"rendered":"\n<p>Im <strong>Herbst 2025<\/strong> findet der Baubeginn des neuen Fernbus-Terminal der Wien Holding am Handelskai statt. Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden. Das geplante Hochhaus im S\u00fcden des Areals soll nicht gebaut werden.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"167\" data-attachment-id=\"42924\" data-permalink=\"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/2025\/04\/24\/internationaler-fernbus-terminal-am-handelskai\/bahnhofbusmenschen-250\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"250,167\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Bahnhof,Bus,Menschen-250\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-42924\" style=\"width:287px;height:auto\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Der neue Fernbus-Terminal wird am Handelskai beim Stadion Center im 2. Bezirk liegen und damit unmittelbar an das Autobahnnetz (A23) und bestens an den \u00f6ffentlichen Verkehr angebunden sein. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Terminal soll eine Visitenkarte f\u00fcr die Stadt und ein Impuls f\u00fcr die Umgebung sein &#8211; modern, \u00fcbersichtlich, gut organisiert. Ziel ist es, k\u00fcnftig alle internationalen Fernbusse im neuen Terminal zu b\u00fcndeln.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gestaltung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der neue Fernbus-Terminal ist offen, hell und \u00fcbersichtlich gestaltet. Herzst\u00fcck des Siegerentwurfs ist ein markantes, luftiges Dach \u00fcber dem Verkehrsgescho\u00df. Die Dachlandschaft besteht aus abwechselnd verglasten und begr\u00fcnten Feldern. Sie sch\u00fctzt vor Wetter und erm\u00f6glicht Durchblicke. Ein angrenzender Steg schafft eine neue Verbindung zum Donauufer.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Hochhaus \u00fcber dem Terminalbereich am Ende der Engerthstra\u00dfe wird circa 105 Meter hoch. Es ist jedoch f\u00fcr eine sp\u00e4tere Realisierungsphase geplant. Die rundherum verglaste Wartehalle gibt die Sicht in und durch den Busterminal frei. Am anderen Ende des Areals, verbunden durch das Dach \u00fcber den Bussteigen, befindet sich entlang des Handelskais das &#8222;Haus am Kai&#8220;. Es beherbergt in den Untergescho\u00dfen Service- und Verwaltungsr\u00e4ume des Busterminals und in den 4 Obergescho\u00dfen nutzungsoffene Fl\u00e4chen mit Donaublick.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Verkehr und Mobilit\u00e4t<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Zu- und Abfahrt der Fernbusse finden \u00fcber den Handelskai statt, unmittelbar von der beziehungsweise zur A23. Ein Steg \u00fcber den Handelskai zum rechten Donauufer dient Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Radfahrer*innen als Verbindung.<\/p>\n\n\n\n<p>Die bestehenden \u00f6ffentlichen Buslinien entlang der Engerthstra\u00dfe und des Marathonwegs bleiben erhalten. Zug\u00e4nge zum Terminalgeb\u00e4ude wird es an der Engerthstra\u00dfe und am Marathonweg geben. Der Innenbereich wird barrierefrei gestaltet.<\/p>\n\n\n\n<p>Im <strong>Herbst 2025<\/strong> findet der Baubeginn des neuen Fernbus-Terminal der Wien Holding am Handelskai statt. Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden. Das geplante Hochhaus im S\u00fcden des Areals soll nicht gebaut werden.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.wien.gv.at\/stadtplanung\/fernbus-terminal-handelskai#:~:text=Die%20Wien%20Holding%20hat%20im,Priorit%C3%A4t%20f%C3%BCr%20die%20Stadt%20Wien.\">Fernbus-Terminal am Handelskai nahe Stadion Center &#8211; Stadt Wien<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.wienholding.at\/Unternehmen\/WH-Fernbus-Terminal\">WH Fernbus-Terminal &#8211; Wien Holding<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Herbst 2025 findet der Baubeginn des neuen Fernbus-Terminal der Wien Holding am Handelskai statt. Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden. Das geplante Hochhaus im S\u00fcden des Areals soll nicht gebaut werden.<\/p>\n","protected":false},"author":603,"featured_media":42924,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[22,1552,11],"tags":[1695],"class_list":["post-42887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1nicht-auf-startseite","category-auto-verkehr","category-bauaktivitaeten","tag-fernbus-terminal"],"author_meta":{"display_name":"ueber45","author_link":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/author\/ueber45\/"},"featured_img":"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_src":"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&ssl=1","featured_image_src_square":"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&ssl=1","author_info":{"display_name":"ueber45","author_link":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/author\/ueber45\/"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1",250,167,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?fit=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"ab-block-post-grid-landscape":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"ab-block-post-grid-square":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"custom_header_image":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"featured_image":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=225%2C167&ssl=1",225,167,true],"frontpage_image":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=250%2C167&ssl=1",250,167,true],"widget_post_thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2025\/04\/BahnhofBusMenschen-250.jpg?resize=75%2C75&ssl=1",75,75,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"ueber45","author_link":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/author\/ueber45\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Im Herbst 2025 findet der Baubeginn des neuen Fernbus-Terminal der Wien Holding am Handelskai statt. Der Betrieb soll 2028 aufgenommen werden. Das geplante Hochhaus im S\u00fcden des Areals soll nicht gebaut werden.","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/category\/1nicht-auf-startseite\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">1NICHT AUF STARTSEITE<\/a>","<a href=\"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/category\/gesellschaft\/auto-verkehr\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Auto &amp; Verkehr<\/a>","<a href=\"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/category\/chronik\/bauaktivitaeten\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Bauaktivit\u00e4ten<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">1NICHT AUF STARTSEITE<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Auto &amp; Verkehr<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Bauaktivit\u00e4ten<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/category\/chronik\/bauaktivitaeten\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Fernbus-Terminal<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Fernbus-Terminal<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht 12\u00a0Monaten vor","modified":"Aktualisiert 12\u00a0Monaten vor"},"absolute_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 24. April 2025","modified":"Aktualisiert am 26. April 2025"},"absolute_dates_time":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 24. April 2025 6:00","modified":"Aktualisiert am 26. April 2025 15:13"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6tB4Q-b9J","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/users\/603"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42887"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43181,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42887\/revisions\/43181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brblog.gewerkschaften-online.at\/ueber45\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}